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全市系統(tǒng)防范化解道路交通安全風險工作動員會召開 緊盯重點任務精準發(fā)力堅決打好打贏道路交通安全問題整治攻堅戰(zhàn)

本報訊 記者 鄭婷影 昨日,全市系統(tǒng)防范化解道路交通安全風險工作動員會召開,深入貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想,全面落實省委、省政府工作安排和全省系統(tǒng)防范化解道路交通安全風險工作動員會精神,結合黨史學習教育的部署要求,通過踐行“學史力行”,全鏈條、系統(tǒng)化解決我市道路交通安全問題,推動我市道路交通安全問題全面整改到位,以工作實績體現(xiàn)黨史學習教育成效,為我市在新征程中開好局、起好步營造安全發(fā)展環(huán)境。市委書記、市人大常委會主任丁紅都出席會議并講話,市長林濤主持會議。

丁紅都指出,道路交通安全事關人民群眾生命財產安全,事關千家萬戶幸福安寧,事關社會大局和諧穩(wěn)定。全市各級各部門要提高政治站位,堅持人民至上、生命至上,切實增強做好系統(tǒng)防范化解道路交通安全風險和掛牌整治工作的政治自覺思想自覺行動自覺,緊盯重點任務精準發(fā)力,強化系統(tǒng)觀念,提升基礎設施建管水平,抓好源頭治理,加強路面管控,堅決打好打贏道路交通安全問題整治攻堅戰(zhàn)。

丁紅都強調,要加強組織領導,堅決扛起政治責任,廣泛動員全社會力量,加大督導考核力度,為打造共建共治共享道路交通安全治理格局提供堅強政治保證和組織保證。

林濤強調,要認清形勢,提高站位,按照本次會議部署要求,全力打好打贏系統(tǒng)防范化解道路交通安全風險攻堅戰(zhàn),不獲全勝決不收兵。要聚焦重點,全力整治,認真對照《河源市系統(tǒng)防范化解道路交通安全風險工作方案》和整改標準,堅決防止重特大道路安全事故。要狠抓落實,確保成效,向省委、省政府和全市人民交出一份滿意答卷。

市委常委、常務副市長黎意勇傳達了全省系統(tǒng)防范化解道路交通安全風險工作動員會精神;副市長、市公安局局長林少威對《河源市系統(tǒng)防范化解道路交通安全風險工作方案》和《河源市道路交通安全問題掛牌整治工作總體實施方案》作了解讀,并對全市道路交通安全問題整改工作進行部署。

會上,連平縣、市公安局、市交通局主要負責同志就進一步做好系統(tǒng)防范化解道路交通安全風險工作作了發(fā)言。

會議以電視電話會議形式開至各縣(區(qū))。市領導張和志、龐啟彪等在市主會場參加會議。

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我市針對19項道路交通安全風險制定64條措施

落細落小防范化解風險工作

本報訊 記者 鄭婷影 前日,《河源市系統(tǒng)防范化解道路交通安全風險工作方案》(以下簡稱《方案》)印發(fā),針對19項風險制定了64條措施,將在全市范圍內打一場系統(tǒng)防范化解道路交通安全風險攻堅戰(zhàn)。

將加大集中整治攻堅力度

《方案》針對我市存在的客貨運等重點駕駛人不安全駕駛,駕駛人安全意識淡薄,旅游客運、長途客運,網約車、拼車非法營運,貨車超限超載,貨車非法改裝,危運車泄漏,“黑校車”,摩托車電動自行車,“泥頭車”傷人,“私家車”交通違法,公交車危及公共安全,農村交通安全基礎薄弱,道路安全設施缺失,施工路段事故多發(fā),應急處置不當,監(jiān)管不精準,惡劣天氣交通安全,企業(yè)安全生產主體責任不落實這19項風險,共制定64條細化任務,落細落小防范化解風險工作。

按照工作安排,目前是該工作動員部署階段,4至11月,該工作將進入集中攻堅階段,各縣區(qū)、各有關部門將結合安全生產專項整治三年行動,對本轄區(qū)道路交通安全風險進行全面排查,建立人、車、路、企、救五個方面的問題隱患清單和制度措施清單,通過現(xiàn)場會、“開小灶”、試點等措施,通過源頭治理、系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理,加大集中整治攻堅力度,進一步夯實道路交通安全基礎,有效防范化解道路交通重大安全風險,切實保障群眾出行安全。

防范化解“黑校車”風險

記者看到,在防范化解客貨運等重點駕駛人不安全駕駛風險方面,《方案》要求推動本市籍“兩客一危一重貨”重點車輛全面安裝智能視頻監(jiān)控裝置,接入政府智能監(jiān)控系統(tǒng),通過自動、人工及“粵商通”等平臺,及時預警、糾正超速、疲勞駕駛、不按規(guī)定路線行駛、人為干擾、屏蔽信號等交通違法行為,對監(jiān)控數(shù)據(jù)證實駕駛人存在交通違法行為的,依法進行處罰。在防范化解駕駛人安全意識淡薄風險方面提到,要開展“一盔一帶”安全守護行動,推動地方立法,引導摩托車和電動自行車騎乘人員佩戴頭盔、汽車駕乘人員正確使用安全帶。深化交通安全宣傳“八進”,開展交通安全宣講“百千萬”,加強農村群眾、外來務工人員重點群體宣傳教育,在農村地區(qū)開展點對點“敲門行動”入戶交通安全教育,開展“摩托車安全文明駕駛示范村”創(chuàng)建活動。

《方案》提出,在農村中小學,以校為單位、以班為單元,常態(tài)化做好農村學生乘車需求摸底統(tǒng)計,增加合規(guī)車接學,防范化解“黑校車”風險,要在2021年底前全面清理、淘汰不符合國家校車標準但仍作為校車使用的汽車。在防范化解摩托車電動自行車風險方面,《方案》提出要擴大摩托車、電動自行車登記網點覆蓋面,提高摩電辦牌辦證率,2021年底前,除禁摩禁電區(qū)域外,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)對轄區(qū)內摩托車、電動自行車實施戶籍化管理。

 






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