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因多刷1元錢干擾司機(jī)開車

3日,遼寧大連710路公交車上一名中年女乘客因操作失誤多劃了1元錢,堵在車門口與公交車司機(jī)理論干擾其行車。而此時(shí),公交車已經(jīng)駛離站臺(tái),車流量大很容易發(fā)生事故,而這名女乘客依然不肯罷休。正當(dāng)她與司機(jī)糾纏之際,一名粉衣女子沖上前拍拍女乘客的肩膀說:“你能不能好好的,重慶公交車是怎么掉江里的你不知道啊。”這位女子制止該中年婦女的行為得到了全車乘客的一致稱贊。

(來自澎湃新聞)

呵護(hù)公交安全是共同責(zé)任

給粉色衣服女子及時(shí)制止該中年婦女的行為點(diǎn)贊,因?yàn)樗男袨槭钦攘怂緳C(jī)和乘客們的生命安全。行駛過程中的公交車,是關(guān)乎一車人的生命健康安全。無論是不理智乘客對(duì)司機(jī)的干擾,還是司機(jī)的斗氣回應(yīng),都會(huì)給全車人的生命健康安全帶來極大的風(fēng)險(xiǎn)。因此,呵護(hù)公交安全需要全社會(huì)的共同參與,公交安全不僅僅是司機(jī)和公交公司的責(zé)任,更是我們每一個(gè)乘客的責(zé)任。當(dāng)我們遇到擾亂公交安全的行為時(shí),每一個(gè)乘客都不是旁觀者,都不能袖手旁觀,都應(yīng)該及時(shí)意識(shí)到,這不僅僅是對(duì)司機(jī)的干擾,更是對(duì)全車乘客生命安全的威脅。作為乘客本身,應(yīng)該及時(shí)勸阻、制止,甚至有必要制服并報(bào)警,須知,這么做既是為了他人,也是為了自己。畢竟,每個(gè)人的生命只有一次,不能讓自己的生命去為他人的不理智買單。

(劉曦)

公交不能丟了“人情味兒”

因多刷了1塊錢,與公交司機(jī)發(fā)生爭(zhēng)吵實(shí)不應(yīng)該,但這多刷的錢要不要?如何要?能不能要到?需要細(xì)細(xì)思量。

大凡乘坐過公交車的人想必都明白,如今投幣刷卡時(shí)代,把錢投多了,或多刷錢,多數(shù)人自認(rèn)倒霉,原因有二:一則“橫刀立馬”攔在車門口收錢,實(shí)不雅觀,有無權(quán)利收錢更值得商榷;二則為一兩塊錢,犯不著跑去找公交公司討回來?蛇@看似一兩塊錢,你多投,他多投,你多投兩塊,他多投8塊,天長(zhǎng)日久,絕非是個(gè)簡(jiǎn)單小數(shù)目,這想必你我皆明白,公交公司更明白。然公車上多裝有監(jiān)控,按老理兒,人家多掏錢,就應(yīng)該想辦法退還,可如今沒見有哪一家公交退還錢的?如今技術(shù)多發(fā)達(dá),錢易“吞”,多吃了就是“吐”不出來?是啥原因,恐怕只有始作俑者最清楚不過!

綠色出行我先行,多乘公交車,少開私家車。公交車要有人情味兒,讓市民安全乘車,滿意乘車,進(jìn)而喜愛乘車,才是正道!

(張濤)

司機(jī)遇事更應(yīng)冷靜正確處理

全國(guó)嘩然的重慶公交車墜江事件一波未平,大連乘客因多刷1塊錢與公交車司機(jī)爭(zhēng)吵,又再次引起公眾的關(guān)注。在公眾輿論紛紛譴責(zé)不文明乘客的同時(shí),我們也應(yīng)該反思,作為駕駛員,公交車司機(jī)究竟應(yīng)該如何妥善處置這類乘客干擾正常駕駛的緊急情況,畢竟司機(jī)肩負(fù)的乃是全車乘客的安全。

盡管全國(guó)許多地方的公交公司都有明文規(guī)定,對(duì)于遇到乘客有威脅、辱罵等過激行為,公交駕駛員要“不吵架,不動(dòng)手”避免沖突升級(jí)。但是許多司機(jī)卻往往忽略了“忍”是一種境界和基本的職業(yè)素養(yǎng),與乘客的爭(zhēng)吵或肢體沖突,直接給行車安全帶來了巨大隱患,而悲劇往往就在這一念之差的疏忽中。好心乘客的一聲怒吼,不僅是在制止不文明乘客,也是在提醒司機(jī)面對(duì)這類事件更應(yīng)該冷靜處理。行車安全優(yōu)先,必要情況下,停車報(bào)警求助,以保障乘客和司機(jī)自身的人身安全又何嘗不可?

(彭茂洋)






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