兩處路段實行臨時管制

原因：上下班高峰車流劇增導致交通擁堵

本報訊 記者 吳奕鎮(zhèn) 蘇遠龍 連日來，不少市區(qū)的車主驅(qū)車行駛到中山大道與珠河橋交會處的圓盤、沿江路與小江橋下穿通道左轉(zhuǎn)時都會發(fā)現(xiàn)，這兩處路段交會處部分轉(zhuǎn)向口被圍上臨時護欄， 這引起了不少市民的注意。昨日，記者從市交警支隊了解到，針對近日許多車主反映該兩處路口上 下班高峰期經(jīng)常出現(xiàn)因轉(zhuǎn)彎導致塞車，目前市交警部門已對兩處易堵點實行交通臨時管制。

老城往沿江路可直接右轉(zhuǎn)下穿通道

圓盤的作用是交通流量大時對車 流進行引入。市區(qū)沿江路、中山大道 與老城往珠河橋三個方向車流的交會 處，也是市區(qū)車流量較多的集中點，平 日上下班高峰期、節(jié)假日時，該處時常 發(fā)生擁堵現(xiàn)象。

市交警部門對珠河橋往中山大道沿圓盤左轉(zhuǎn)到沿江路的轉(zhuǎn)彎口實行臨時交通管制。

市交警支隊設備管理科科長溫偉 權介紹，按照圓盤的功能走向，車輛 從珠河橋往沿江路方向行駛，只需要 右轉(zhuǎn)往沿江路后經(jīng)過下穿通道駛往 市政府方向，而不少車主則是直接從 圓盤繞了一大圈再駛往市政府方向， 正是因為這個左轉(zhuǎn)，與中山大道往珠 河橋方向的車輛形成交會，這才導致 擁堵。

近年來，全市機動車數(shù)量劇增，據(jù) 統(tǒng)計，2015 年在市交警部門登記的小 車數(shù)量有146364 輛，到了2017 年底則 上升到267439 輛，市區(qū)就占了近13 萬 輛之多。車輛多，在一定程度上也會 造成交通發(fā)生擁堵。為了讓圓盤實現(xiàn) 分流緩解擁堵，近日，市交警部門對珠 河橋往中山大道沿著圓盤左轉(zhuǎn)到沿江 路的轉(zhuǎn)彎口實行臨時交通管制，同時 提醒廣大車主，過了珠河橋需往市政 府方向的車輛可直接右轉(zhuǎn)往沿江路經(jīng) 過下穿通道前往。

封閉沿江路左拐進入小江橋下穿通道

1月4日，本報曾報道了寶源往茶山 公園方向車輛在沿江中路小江橋下穿通 道路口，因等候紅綠燈放行，車輛在下 穿通道排起了長龍。小江橋下穿通道往 寶源橋方向，也因等候紅綠燈放行排起 了長龍，上下班高峰期車流量增多時， 該處成了一個新的堵點。昨日，記者從 市交警支隊了解到，茶山公園往寶源方 向左轉(zhuǎn)進入小江橋下穿通道的路口已經(jīng) 加裝護欄封閉，實行臨時交通管制。

溫偉權告訴記者，春運開始后，返 鄉(xiāng)的群眾增多，市區(qū)的車流量也隨即 增大，為保障春運期間沿江路的道路 暢通，盡量減少道路交叉點，提高通行 效率，2 日，市交警部門對沿江路左拐 進入小江橋下穿通道的路口進行加裝 護欄封閉，實行臨時交通管制。實行 臨時交通管制以后，市交警部門對該 處的紅綠燈改成了常綠，車主從茶山 公園往麗日廣場方向不需要等紅綠燈 就可以直接通行，而寶源方向通過小 江橋下穿通道出來的車輛也不需要等 紅綠燈就可以直接駛?cè)胙亟�路。溫�?權說，該臨時交通管制試行幾天來得 到了不少車主的好評，高峰期擁堵現(xiàn) 象得到了緩解。市交警部門還表示， 一旦上述兩處臨時管制試行效果好， 或?qū)⒗^續(xù)實行臨時交通管制，如果試 行后還是無法緩解擁堵問題，將對兩 處車輛交會處道路進行優(yōu)化。

新聞1+1

老廣梅路黃子洞路段完成升級改造

本報訊 記者 吳奕鎮(zhèn) 蘇遠龍 前段時 間，老廣梅路修路對附近群眾與車主出 行帶來不便，引起不少人的熱議與關注。 昨日，記者從老廣梅路施工單位了解到， 目前，老廣梅路升級改造工程黃子洞路 段已全面完成，并于近日實現(xiàn)通車。

昨日10 時許，記者在老廣梅路黃子 洞路段見到，與此前修路期間坑坑洼洼 的道路相比，完成升級改造的路段已變 得非常平坦，不少車輛也從該路段有序 通過。據(jù)了解，老廣梅路升級改造工程 全長約3.5 公里，按雙向四車道設計，道 路兩旁將種植綠化樹，并設置停車位。 目前，黃子洞附近路段已經(jīng)完工并且實 現(xiàn)通車。