“喝酒不開車，開車不喝酒”觀念已經(jīng)深入人心，但仍有少數(shù)人懷有僥幸心理，存在酒駕甚至是醉駕現(xiàn)象。 9 月 9 日是全國(guó)拒絕酒駕日，記者昨日從市交警部門和源城區(qū)人民法院了解到，從“醉駕入刑”實(shí)施截至今年8 月底，我市317人因醉駕入刑，其中，小型汽車酒駕、醉駕現(xiàn)象有所下降。

市區(qū)317人“醉”入牢籠

據(jù)源城區(qū)人民法院提供數(shù)據(jù)顯示，從 2011 年 5 月 1 日“醉駕入刑”實(shí)施至今年 8 月底，該院共審結(jié)該類案件 317 件，其中，2011 年 5-12 月 16 人， 2012 年 45 人，2013 年 40 人，2014 年 34 人，2015 年 47 人，2016 年 81 人，2017 年1月至8月底54人。此外，從今年年審結(jié)的“醉駕”案件中，摩托車的酒駕、醉駕比重較大，從審判實(shí)踐來看，血液酒精含量超過 200 毫克/100 毫升的被告人超過4成。

“‘醉駕入刑’后，對(duì)酒后駕駛?cè)司哂袠O大的震懾作用。”源城區(qū)人民法院相關(guān)負(fù)責(zé)人舉了一個(gè)例子，今年 1 月 16 日 23 時(shí)左右，被告人劉某駕駛摩托車行駛至河源長(zhǎng)安醫(yī)院門前路段時(shí)，與被害人張某無證駕駛的超標(biāo)電動(dòng)車發(fā)生碰撞，造成張某受傷，車輛損壞。“這本來是一起普通的交通事故，卻因?yàn)閯⒛吃谑掳l(fā)前飲酒，事故轉(zhuǎn)變成了一起刑事案件。”該負(fù)責(zé)人分析，由于刑罰的嚴(yán)厲，近年來，我市市區(qū)因醉酒引起的危險(xiǎn)駕駛罪數(shù)量相對(duì)平穩(wěn)。

“頂風(fēng)醉駕”多因心存僥幸

“開車，誰還敢喝酒？”面對(duì)記者關(guān)于“醉駕”“酒駕”的隨機(jī)采訪，有市民這樣反問。然而，在“醉駕入刑”如此嚴(yán)厲的懲罰下，卻仍有駕駛?cè)烁矣?ldquo;頂風(fēng)醉駕”。交警部門分析，主要還是僥幸心理使得醉駕人員盲目自信。

市交警支隊(duì)江南大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，醉酒駕駛的判定標(biāo)準(zhǔn)是：每 100 毫升血液中酒精含量大于（等于）80毫克的駕車行為。在查處過程中，幾乎所有醉駕者都知道“醉駕入刑”，但很多人認(rèn)為自己喝得不多，不會(huì)達(dá)到醉酒的標(biāo)準(zhǔn)；更多的醉駕者存在僥幸心理，認(rèn)為不可能遇到交警查車，或者覺得只要看到交警趕緊繞路就可以躲過檢查。

根據(jù)市交警支隊(duì)江南大隊(duì)查處經(jīng)驗(yàn)，年終歲末及節(jié)假日前后都是醉酒駕駛案件高發(fā)期，在一天當(dāng)中，醉駕多發(fā)于夜間，大多數(shù)案件集中在19時(shí)至次日凌晨1時(shí)左右，醉駕者也多是20-40歲的男司機(jī)。“小型汽車酒駕、醉駕現(xiàn)象有所下降，但摩托車酒駕、醉駕現(xiàn)象卻居高不下。”該負(fù)責(zé)人表示 ，騎摩托車的多是農(nóng)民工，喝酒后認(rèn)為離家近，僥幸出行。

嚴(yán)查酒駕 我市繼續(xù)堅(jiān)持“零容忍”

今年6月18日凌晨1時(shí)，我市開展整治酒駕專項(xiàng)行動(dòng)，合理安排警力對(duì)酒吧街各大、小路口進(jìn)行設(shè)卡，設(shè)立3個(gè)主要執(zhí)勤點(diǎn)，在源城區(qū)江寶路酒吧街布下天羅地網(wǎng)，做到逢車必查，共檢查機(jī)動(dòng)車輛 300 多輛次，查獲酒后駕駛行為 13 宗，其中醉駕3宗，“醉貓”們迅速落網(wǎng)。

記者了解到，在我市，嚴(yán)查酒駕已成為常態(tài)化管理，我市交警部門開展針對(duì)酒后駕駛違法行為的專項(xiàng)整治行動(dòng)沒有固定時(shí)間安排，采取不定時(shí)、不定點(diǎn)的方式。“‘喝酒不開車，開車不喝酒’是24小時(shí)都應(yīng)遵守的法規(guī)，如果確實(shí)喝了酒又要開車，請(qǐng)選擇代駕。”市交警部門這樣建議。此外，市交警支隊(duì)江南大隊(duì)表態(tài)，對(duì)待酒駕，交警部門以前“零容忍”，今后還要“零容忍”，充分利用法律手段，讓酒后駕駛真正成為司機(jī)不能碰、不敢碰的高壓線。

除了“嚴(yán)查嚴(yán)管嚴(yán)控嚴(yán)處”，在宣傳教育這方面，市交警支隊(duì)江南大隊(duì)不僅做好了市區(qū)道路、社區(qū)、酒店等地方的標(biāo)語宣傳，每個(gè)月還最少一次走進(jìn)企業(yè)、社區(qū)、學(xué)校或工廠開展《交通安全課》座談，通過淺顯易懂的講課，讓安全駕駛深入人心。

本報(bào)記者 鄭婷影 蘇遠(yuǎn)龍