交通工具變遷讓回家變得方便
每年春運,億萬人匆匆踏上漫漫回家路;丶业穆,到底有多遠?各位,準備好怎么回家了嗎?是飛回去還是擠火車或趕汽車,還是自己開車回?春節(jié)回家交通工具的演變史,也是一部人類文明進步史。記者采訪了將要回湖南過年的市民朱建國,聽他講述了過年回家交通工具的變遷。
朱建國的兒子正整理后備箱,準備2017年春節(jié)的回家之旅。
綠皮車載不動的鄉(xiāng)愁
每當聽兒子抱怨火車慢,人又多,非飛機不坐的時候,朱建國就拿自己年輕時的經(jīng)歷給兒子上課。已是不惑之年的朱建國是湖南婁底市雙峰縣人,在河源剛剛建市之際,他來到了河源,從此,他成為了春運大軍中的一員。
在朱建國記憶中,那種逢站就停,冬天坐著冷,夏天乘著熱的綠皮火車實在難以忘懷。可就是這么一輛讓人無奈的車,卻成為朱建國回家唯一的交通工具。
“那時候我與妻子帶著幾歲的兒子檢了票就急急往站臺沖,只為了上車的時候能排個靠前的位置。上車之后,還得使勁往里擠,直至找到自己的位置。”朱建國告訴記者,雖然找到了位置,但漫漫十幾個小時,自己身高180 公分,屈在狹小的座位里實在難受。
朱建國說,他在車上除照看妻兒外,最常做的一件事,就是不停地擼起袖子看時間,只恨時間過得太慢,也總算知道了什么叫做度日如年。盡管每次都說不回去了,可一到春節(jié),朱建國一家還是照樣乘坐綠皮車踏上回家路,支撐他的只有一條:“父母在倚門相望!”
大巴臥鋪被窩很臭
在朱建國的回家途中,還曾搭乘過大巴車。那些大巴車都是雙層臥鋪,里面惡劣的環(huán)境給朱建國留下十分深刻的印象。“棉被那么多乘客用過,里面混雜著汗味、臭襪子味。”朱建國回憶起這些還直搖頭。
其中有一次搭貨車的經(jīng)歷讓朱建國記憶深刻,由于妻子與兒子都因各種情況不能回去,他只好選擇孤身坐老鄉(xiāng)的大貨車回。大貨車駕駛室也是混雜著各種味道,朱建國只能裹起衣服就往被窩里鉆,臭是避免不了的,可是看著汽車在高速上疾速前進,離家近了,更近了,朱建國心里也慢慢開始沸騰。
私家車讓回家之路不再漫長
上世紀90 年代初期至現(xiàn)在的 20 年間,隨著城市交通和汽車工業(yè)的發(fā)展,私家車的數(shù)量以驚人的速度與日俱增,汽車悄悄走進平常百姓家,再也不是身份和地位的象征,老百姓的生活也“安”上了車輪,駛?cè)肓丝燔嚨馈?011年朱建國一家也買了小轎車,從此回老家的路變得方便起來了。“不塞車情況下,我回婁底只需要9個小時。”
2011 年至2016 年,朱建國都是自己開車回家,其中的方便與舒適是乘火車搭大巴所無法比擬的。“我們4 個人回去,坐車每人 300 多元,而現(xiàn)在自己開車回,路費加油費需要2000 元左右。”朱建國一算,開車回去的費用與坐車的費用相差無幾。
“最主要的是,我回到家載父母去超市買東西,走親訪友也方便了許多。”朱建國說,家中父母,從年頭盼到年尾,就盼著遠方的游子能回家團圓,即使再難也要回去啊。
本報記者 謝思思 文/圖
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