公共場所無煙訴訟第一案
近日,開學(xué)準(zhǔn)備上大一的河北女生李穎起訴了哈爾濱市鐵路局,起因是她在從北京前往天津、由哈爾濱市鐵路局運(yùn)營的K1301次列車上聞到了刺鼻煙味。目前,北京鐵路運(yùn)輸法院已受理此案,且定于8月24日開庭。中國控制吸煙協(xié)會專家委員、北京義派律師事務(wù)所律師王振宇認(rèn)為,該案“意義重大”,可以稱之為“中國公共場所無煙訴訟第一案”,有助于推動普通列車禁煙。(8月15日澎湃新聞)
禁煙這事,就應(yīng)該較真
“所有室內(nèi)公共場所一律禁煙”,這早有明文規(guī)定,無奈現(xiàn)實(shí)中往往得不到落實(shí)。普通列車上可在吸煙區(qū)抽煙,很多煙味仍然會彌漫到車廂內(nèi)部。而且,吸煙區(qū)往往設(shè)在過道、廁所旁,空間狹小,通風(fēng)條件很差,導(dǎo)致煙味最終仍在整個車廂擴(kuò)散。對于在吸煙區(qū)吸煙的人,大部分人并不會過多去責(zé)問,但李穎卻把鐵路局起訴了,成就了“中國公共場所無煙訴訟第一案”。
有人說,這位女大學(xué)生有點(diǎn)“較真”。筆者卻想說,對待禁煙這事就應(yīng)該較真。吸煙區(qū)的設(shè)立以犧牲不吸煙人的身體健康為代價,與其說是對煙民的包容,不如說是對他們的縱容。禁煙是對自己的身體負(fù)責(zé),是對不抽煙人的尊重,更是城市文明格局的一把標(biāo)尺。“無煙訴訟”代表著很多人的心聲,是對被動吸二手煙的有力控訴。
對待禁煙,不僅需要一個人的較真,也需要多數(shù)人站出來,勇敢地對公共場所吸煙說“不”,讓“所有室內(nèi)公共場所一律禁煙”不再是一紙空文。
鄭婷影
禁煙何止在普列?
河北女生李穎因列車上聞到刺鼻煙味而起訴哈爾濱市鐵路局。其實(shí),對于在普列上吸煙區(qū)吸煙的人,乘客并不會過多去責(zé)問,只是捂著鼻子遠(yuǎn)離,或做那個 “沉默的大多數(shù)”。故有人說,在鐵路局對普列禁煙動力不足的情況下,我們自然期待有更多的“李穎”站出來,勇敢對公共場所吸煙說 “不”!
其實(shí),要禁煙的何止在普列,公共場所禁煙能令行禁止嗎?一些地方也出臺了公共場所禁煙的規(guī)定,可市民反映,從沒在公共場所看見有人處罰吸煙者。為什么?原因就在于監(jiān)管過程取證難、處罰難等多重困難。規(guī)定很難得到執(zhí)行,也就“無疾而終”,吸煙的還是吸煙,規(guī)定還是那個規(guī)定。
公共場所控?zé)熞率杞Y(jié)合,立法更要切合實(shí)際,當(dāng)然,也要幫助市民建立健康觀念,養(yǎng)成控?zé)煹慕】狄庾R,如此,由此,全面禁煙之路才能平坦,才能得到更多民眾的支持。
張 濤
列車全面禁煙不應(yīng)有例外
動車全面禁煙,普通列車卻網(wǎng)開一面,這樣的區(qū)別對待其實(shí)早就引起公眾的不滿。雖然普通列車運(yùn)行慢、運(yùn)營時間長,允許吸煙是出于人性化的考慮,但既然都是公共交通工具,就應(yīng)該統(tǒng)一執(zhí)行禁煙標(biāo)準(zhǔn)。對煙民“人性化”了,那對其他乘客的“人性化” 呢?這種差異化標(biāo)準(zhǔn)看似人性化,實(shí)際上是給推行禁煙令打了折扣,現(xiàn)在一些公共場合禁煙陷入窘境,就是因?yàn)楹芏嗳瞬⒉话呀麩煯?dāng)回事,執(zhí)行和處罰也明顯力度不足。
在法律層面,對于列車全面禁煙早就有了相關(guān)規(guī)定。在倡導(dǎo)健康生活的今天,列車全面禁煙也不該有爭議和質(zhì)疑。雖然普通列車相比動車空間更開放,但是煙霧對乘客的危害卻并沒有減少。刺鼻的煙霧讓不吸煙的乘客飽受煎熬,吸入二手煙更是嚴(yán)重影響了乘客的健康。筆者認(rèn)為, “無煙訴訟第一案”是在倒逼鐵路部門推進(jìn)普通列車全面禁煙,無論最后是輸是贏都是一種進(jìn)步,列車全面禁煙就不應(yīng)有例外。
謝素嬋
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