本報(bào)訊 記者 黃冉 22 日，我市召開工作會(huì)議。記者從會(huì)上獲悉，“十三五”時(shí)期，我市將以“使交通運(yùn)輸成為河源全面建成小康社會(huì)先行官”為目標(biāo)，到2020 年，初步構(gòu)建起以高速鐵路、高速公路為主骨架，普通公路、內(nèi)河航道為主體，港口、站場等樞紐為節(jié)點(diǎn)，能力充分、銜接順暢的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，基本實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸公共服務(wù)均等化和城市公交優(yōu)先發(fā)展。

“十二五”時(shí)期，我市交通建設(shè)完成投資 255.7 億元，其中高速公路通車?yán)锍淘黾?145 公里、在建里程291 公里，汕湛（紫金段）、大廣（連平段）高速建成通車，實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”。尤其是去年，我市交通建設(shè)投入資金100.21 億元，為歷史新高，同比上一年增長50.8%。

副省長、市委書記何忠友在會(huì)上指出，交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)已大大改變了河源交通落后面貌，但距離建設(shè)現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)尚有一定差距。“十三五”時(shí)期，要進(jìn)一步強(qiáng)化交通長遠(yuǎn)規(guī)劃，以國際視野做好事關(guān)河源長遠(yuǎn)發(fā)展的交通重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目統(tǒng)籌謀劃，加快打造立體化交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系；要牢牢把握工作主動(dòng)權(quán)，及早做足準(zhǔn)備，加緊編制完善各項(xiàng)交通發(fā)展規(guī)劃，科學(xué)謀劃一批交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，力爭有更多交通項(xiàng)目納入中央和省“十三五”建設(shè)盤子。

何忠友強(qiáng)調(diào)，要繼續(xù)補(bǔ)短板，加快高速公路建設(shè)進(jìn)度，特別是各地要強(qiáng)化征地拆遷地方主體責(zé)任，營造無障礙施工環(huán)境，確保河惠莞高速公路按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)順利完成征拆任務(wù)，紫金至惠州段下半年全線全面動(dòng)工建設(shè)；做好贛深高鐵各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作，推動(dòng)其早日開工，確保“十三五”河源通高鐵。他還特別強(qiáng)調(diào)，要把公路建設(shè)與新農(nóng)村、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)緊密結(jié)合起來，盡快開展路容路貌整治，做好公路排水、衛(wèi)生清潔等工作。

市長彭建文主持會(huì)議，副市長章權(quán)對(duì)今年交通運(yùn)輸工作作了具體部署。

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2016年交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作

任務(wù)一 建成“大交通”管理體制

目前，我市交通建設(shè)在體制機(jī)制上還存在一定瓶頸，而今年，我市將以列入全省“大交通”管理體制改革試點(diǎn)為契機(jī)，推動(dòng)建立“大交通”行業(yè)管理體制，從而充分釋放改革紅利，進(jìn)一步激發(fā)發(fā)展活力。

據(jù)了解，建立健全交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資平臺(tái)，探索推行“BOT + EPC” “PPP”等建設(shè)模式及特許經(jīng)營制度，引導(dǎo)社會(huì)資金積極參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是我市交通改革的重點(diǎn)。同時(shí)，我市還將落實(shí)地方政府普通公路養(yǎng)護(hù)主體責(zé)任，因地制宜、分類有序推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)市場化改革，健全普通公路資金保障機(jī)制，提高公路、水路養(yǎng)護(hù)能力。

任務(wù)二 堅(jiān)持交通運(yùn)輸服務(wù)“以人為本”

始終堅(jiān)持以人為本，將服務(wù)好人民群眾作為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，不斷提升交通運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，提高公共交通服務(wù)均等化的水平，是何忠友對(duì)我市交通運(yùn)輸服務(wù)提出的希望和要求。因此，今年我市將進(jìn)一步抓好以城南、城北客運(yùn)站為重點(diǎn)的客運(yùn)站場設(shè)施建設(shè)，穩(wěn)步推進(jìn)客運(yùn)集約化，完善客運(yùn)市場資源配置機(jī)制，并大力推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)均等化、一體化，抓好短途班線公交化改造，滿足城市周邊人民群眾出行暢通、便捷、優(yōu)質(zhì)的需求。

據(jù)悉，為方便群眾出行，我市還將優(yōu)化調(diào)整公交線路，增加公共交通投入，妥善解決公交站場不足等制約公交發(fā)展的瓶頸問題，鼓勵(lì)城市公交向城市周邊延伸覆蓋，提高公交覆蓋率。穩(wěn)步推進(jìn)出租車行業(yè)長效管理，深化出租車行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)，著力解決出租車“一口價(jià)”、亂漲價(jià)、服務(wù)質(zhì)量不高等突出問題。

任務(wù)三 建設(shè)公交智能查詢平臺(tái)

市交通部門負(fù)責(zé)人告訴記者，今年，我市將全面建設(shè)公交智能查詢平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)線路信息、開收班時(shí)間、票價(jià)和實(shí)時(shí)到站信息實(shí)時(shí)網(wǎng)上、手機(jī)APP查詢。而由道路運(yùn)政管理信息平臺(tái)、城市客運(yùn)管理信息平臺(tái)、綜合出行信息服務(wù)平臺(tái)等六大信息平臺(tái)組成的智能交通系統(tǒng)也會(huì)在今年盡快完成建設(shè)。

智慧、綠色是我市未來交通建設(shè)的趨勢和重點(diǎn)突破口。因此，今年我市首先推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排，著力調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)，改善行業(yè)裝備，促進(jìn)車型、船型結(jié)構(gòu)滿足更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)的要求，并推廣應(yīng)用新能源汽車，倡導(dǎo)綠色出行。