本報訊 記者 謝素嬋 昨日，全省公務(wù)用車制度改革工作電視電話會議召開。根據(jù)要求，全省公務(wù)用車制度改革今年年底要完成，我市市直機關(guān)、縣區(qū)公務(wù)用車改革將于9 月底前完成，鄉(xiāng)鎮(zhèn)將于12 月底前完成。市長彭建文在我市分會場收聽收看了會議。

據(jù)悉，《廣東省全面推進公務(wù)用車制度改革總體方案》(下稱“方案”)已獲國家發(fā)改委批準(zhǔn)。根據(jù)方案，全省將堅持整體節(jié)支率和省直機關(guān)節(jié)支率原則上達到 7%的原則，按照先省本級、后市縣鎮(zhèn)的原則分級分類推進。方案明確，取消一般公務(wù)用車，保留必要的機要通信、應(yīng)急、特種專業(yè)技術(shù)用車，及符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛及其他車輛；鼓勵省屬廳(局)正職主要負(fù)責(zé)人參加改革，行政區(qū)域內(nèi)普通公務(wù)出行方式由公務(wù)人員自行選擇，實行社會化提供、適度發(fā)放公務(wù)交通補貼的政策。

比照中央規(guī)定，我省車改補貼標(biāo)準(zhǔn)確定為：正廳級1690 元，副廳級1500 元，正處級 1000 元，副處級800 元，正科級600 元，副科級450 元，科員300 元，科員以下250 元。同一地市實行統(tǒng)一的補貼標(biāo)準(zhǔn)；不同地市最高補貼標(biāo)準(zhǔn)差距不得超過20%。

公務(wù)用車制度改革，那現(xiàn)有公車如何處置？記者了解到，對于核定取消的公務(wù)用車，將由省財政部門統(tǒng)一規(guī)范處置，委托公共資源交易平臺公開招標(biāo)評估、拍賣機構(gòu)，處置收入扣稅后上繳國庫；對于未能公開拍賣處置的車輛，登記造冊后由本單位機關(guān)車輛管理部門施行有償使用，或?qū)嵭惺袌龌�運行。對于原公務(wù)車司機，則以內(nèi)部消化為主，不得簡單推向社會。

會議指出，公務(wù)用車制度改革能有效遏制“車輪上的腐敗浪費”，是建設(shè)節(jié)約型社會和廉潔型機關(guān)的要求。各級各部門要深化思想認(rèn)識，切實增強公務(wù)用車制度改革的責(zé)任感和緊迫感，堅持正確方向，穩(wěn)妥全面推進公務(wù)用車改革；堅持多措并舉，妥善處理公務(wù)用車關(guān)系，保障公務(wù)出行；堅持從嚴(yán)從緊，強化公務(wù)用車制度管控，著力建立新型公務(wù)用車制度；精心組織，確保公務(wù)用車制度改革取得實效。