無(wú)證駕駛連環(huán)相撞，肇事后司機(jī)棄車(chē)逃逸，交警部門(mén)到場(chǎng)調(diào)查后先后有幾人稱自己是駕駛員。市公安局交警支隊(duì)江北大隊(duì)經(jīng)過(guò)認(rèn)真取證，最終甄別假冒嫌疑人，迫使肇事司機(jī)投案自首。（詳見(jiàn)本報(bào)5 月6日A5版）

所謂“頂包”，是指讓他人冒名頂罪，在交通肇事案件中時(shí)有發(fā)生，最出名的就是2002年謝霆鋒的“頂包案”案件。在現(xiàn)實(shí)生活中，在交通肇事后出現(xiàn)頂包，多是肇事者的僥幸心理在作怪，認(rèn)為查不出、沒(méi)什么大關(guān)系，從更深層次來(lái)看，則是法制觀念淡薄，缺乏法律常識(shí)。你以為頂包就能逍遙法外，殊不知，法網(wǎng)恢恢，疏而不漏，終有鐵證能讓真相大白。并且，讓人頂包，肇事者和頂包人都會(huì)受到處罰。因?yàn)槿绻�發(fā)生交通事故后，肇事者不逃逸主動(dòng)投案自首，則可以從輕處罰。可找人頂包，則有妨礙司法公正的嫌疑，不但自己“罪加一等”，還會(huì)牽連到無(wú)辜的“頂包人”，情節(jié)嚴(yán)重的，還會(huì)判刑。因此，交通肇事后抱著“留得青山在，不怕沒(méi)柴燒”的念頭，逃逸頂包只能是害人害己。自以為最聰明，可誰(shuí)知卻是 “機(jī)關(guān)算盡太聰明，反誤了卿卿性命”了。

劉 曦