女司機(jī)等于“馬路殺手”?
3 日下午,市區(qū)中山大道與旺源路交會(huì)處,一家正在營業(yè)的理發(fā)店門口突然傳來一聲巨響,一輛現(xiàn)代車居然從門口直接撞進(jìn)店里,一輛新車因車主操作失誤,半個(gè)車身被卡在店內(nèi),將出入口徹底堵住,店門口玻璃門被撞毀。(詳見本報(bào)2 月4 日A3版報(bào)道)
這則烏龍事件還有一重點(diǎn)引人關(guān)注——這開車的是個(gè)女司機(jī),一時(shí)間,女性駕駛能力的話題又成了討論熱點(diǎn)。不少朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)這條新聞時(shí)都對“女司機(jī)” 帶著不屑,并下意識(shí)調(diào)侃道:“女司機(jī)反人類”、“珍愛生命,遠(yuǎn)離女司機(jī)”等。
從生、心理?xiàng)l件來說,女司機(jī)相比男司機(jī)確實(shí)更有“馬路殺手”的一面,油門當(dāng)剎車、倒車不入庫、顧前不顧后……的確,女性在技術(shù)、判斷、反應(yīng)等方面不如男性。不過,由于女司機(jī)主觀駕駛態(tài)度要比男性好,更遵守交通規(guī)則,女司機(jī)的事故率其實(shí)并不比男司機(jī)高。
安全第一,女司機(jī)通常具有的良好駕駛習(xí)慣當(dāng)然需要發(fā)揚(yáng),但新手事故多,應(yīng)變、判斷能力不足等弱點(diǎn),也應(yīng)該及早改進(jìn),而最好的解決辦法當(dāng)然是增加培訓(xùn)時(shí)長,增加考試的難度。
鄭婷影
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