馬路原是供行人和車輛行走的，但日前火車站附近的建設(shè)家園小區(qū)多位業(yè)主向記者反映，小區(qū)外面的部分道路被物業(yè)圈入了自己的地盤，并用石墩和鐵鏈圍了起來，阻礙了居民的出行。對此，建設(shè)家園物業(yè)處負責(zé)人表示，在馬路一側(cè)用鐵鏈圈起來主要是防止周圍居民亂停車，實屬無奈之舉。

現(xiàn)場： 鐵鏈圈路影響居民出行

     昨日上午10 許，記者來到建設(shè)家園看到，在近百米長的道路邊上，有20 個石墩用鐵鏈連成一排，有些水泥墩還被固定在馬路上，讓本來就僅有兩車道的道路顯得更加狹小。鐵鏈最高的地方大約有 50 公分左右，穿高跟鞋的女性及老人、小孩在跨過時的確有一點吃力。有業(yè)主告訴記者，這些石墩是小區(qū)物業(yè)于去年底設(shè)置的，目的是防止別人亂停放車輛。

     據(jù)小區(qū)業(yè)主介紹，這條并不寬闊的道路是集潤隆居、廣源樓、火車站集貿(mào)市場的商鋪及住戶的必經(jīng)之路。自從小區(qū)物業(yè)在路上設(shè)置石墩鐵鏈后，原本可以在圍墻下人行道上行走的居民便只能走在路中間，和機動車輛一起混道出入。業(yè)主認為，物業(yè)如此圈地阻礙了車輛和行人出入，最麻煩的是晚上，有時行人沒留意腳下，很容易絆倒。一業(yè)主表示，用水泥墩圈路影響市容市貌，希望相關(guān)部門介入，盡快恢復(fù)道路的暢通。

物業(yè)： 實屬無奈之舉

     隨后，記者來到建設(shè)家園物業(yè)管理處，一黃姓負責(zé)人告訴記者，鐵鏈和石墩是他們物業(yè)設(shè)置的，因為有些業(yè)主和附近居民為了省錢，把車停放在小區(qū)外圍，給其他車輛、行人造成不便，還曾發(fā)生過車輛被盜的案件�？紤]到上述情況，物業(yè)才不得不將道路圈起來。

     該負責(zé)人告訴記者，物業(yè)之前曾在路邊設(shè)置過“禁停車輛”的提示，建議車主將車輛停放在正規(guī)停車場或交警規(guī)定的停車位，但是有些車主仍我行我素，在沒辦法的情況下，物業(yè)只好用石墩和鐵鏈圍了起來。該負責(zé)人稱，此舉也是為了小區(qū)業(yè)主的安全著想，因為不在路邊設(shè)置障礙，路的兩邊就會停滿車輛，萬一出現(xiàn)火災(zāi)或者一些緊急情況，消防通道被堵，業(yè)主的人身安全就沒有保障。那么物業(yè)設(shè)置的路障就不存在安全隱患嗎？ 該負責(zé)人表示，發(fā)生災(zāi)情時，可能很難找到車主讓出路面，而物業(yè)設(shè)置的路障則隨時可以清理，讓路于消防車。“設(shè)置鐵鏈和石墩是否經(jīng)過相關(guān)部門的審批呢？”面對記者的詢問，該負責(zé)人說，“也不知道是哪個部門管，只有自己管了�！钡�他表示，只要車主不將車停放在路邊，他們馬上就可以將石墩、鐵鏈等路障撤掉。

部門： 將派人到現(xiàn)場核查

     記者隨后將該情況向市交警支隊相關(guān)科室進行反映，該科室負責(zé)人告訴記者，沒有經(jīng)過申請而在人行道私自劃定停車位或私設(shè)鐵樁等障礙物的都屬于違法行為。

     該負責(zé)人表示，小區(qū)外圍的道路作為供車輛、行人通行的過道, 是為了方便居民正常出行，物業(yè)公司擅自用石墩和鐵鏈圍起來的做法屬于違法行為，如果物業(yè)不想讓他人在小區(qū)外圍的道路上亂停車輛，可以通過交警部門豎牌或其他方法來禁止這種行為。該負責(zé)人表示，將派工作人員到現(xiàn)場進行核查了解。

     本報記者 戴湄 文/圖