建設(shè)城市綠道，本意是鼓勵(lì)市民更多選擇低碳環(huán)保出行，市民應(yīng)該自覺(jué)遵守交通法規(guī)，按照規(guī)定停放車(chē)輛，方便通行。本報(bào)旗下的河源民生論壇不少網(wǎng)友對(duì)綠道被無(wú)端占用表示關(guān)注。網(wǎng)友“我愛(ài)河源”說(shuō)，綠道本身就是慢行車(chē)道，機(jī)動(dòng)車(chē)�？吭诰G道上，給市民帶來(lái)困擾的同時(shí)，也存在嚴(yán)重的交通安全隱患。

     車(chē)占綠道，行人難過(guò)。停車(chē)的時(shí)候，我們能不能想想他們？隨著綠道使用率越來(lái)越高，若市民規(guī)范使用程度不高，相關(guān)配套服務(wù)和監(jiān)管不足，綠道和公共自行車(chē)的使用將面臨更多的安全問(wèn)題。網(wǎng)友“綠茶”說(shuō)，現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)條件越來(lái)越好了，汽車(chē)也越來(lái)越多了，停車(chē)問(wèn)題越發(fā)突出。不少人找不到停車(chē)位就把車(chē)停在人行道上，經(jīng)常會(huì)壓住綠道。有一次，他撞上了一輛停在人行道上的汽車(chē)，還被車(chē)主罵了一通，當(dāng)時(shí)真是有理也說(shuō)不清。

     要讓對(duì)綠道“視而不見(jiàn)”者付出代價(jià)，機(jī)動(dòng)車(chē)停放在綠道上要重罰。網(wǎng)友“悟空”說(shuō)，我市要盡快出臺(tái)綠道管理辦法，對(duì)于一些市民不把綠道放在眼里，在綠道上亂停車(chē)，職能部門(mén)要進(jìn)行處罰。這也是確保廣大市民正確使用綠道和充分享受綠道建設(shè)帶來(lái)的生態(tài)成果。網(wǎng)友“另一個(gè)天堂”則建議說(shuō)，能否鼓勵(lì)市民參與“認(rèn)養(yǎng)”綠道，以吸引熱心人士也來(lái)參與綠道的保護(hù)與管理。建設(shè)好、管理好、維護(hù)好綠道，有利于完善城市功能、提升生活品質(zhì)，有利于建立多層次多種方式的城市交通體系。綠道，絕不能重建設(shè)輕管理，成為“被遺忘的角落”。職能部門(mén)應(yīng)該積極行動(dòng)起來(lái)，對(duì)這一慢行系統(tǒng)進(jìn)行“望聞問(wèn)切”，盡快出臺(tái)相關(guān)規(guī)定，完善這一交通“末梢”。

     欄目主持：張濤