殯儀館每年送走逾5千逝者 我市僅有2名殯服二級技師
市殯儀館職工在細(xì)心工作,做到讓每一位逝者安詳美麗地離開。
殯儀館一直是個“神秘”的地方,這里是人生的最后一站。在這里,陪伴逝者的除了他們的親人外,還有殯儀館的工作人員。對這些工作人員來說,這是一份特殊的職業(yè),他們每天都要面對死亡,要讓每一位逝者都能有尊嚴(yán)地離開人世,為此,他們的內(nèi)心忍受著常人無法想象的心理壓力。
清明節(jié)期間,記者走進(jìn)市殯儀館,走近這些從事特殊行業(yè)的職工,了解他們的工作和生活,揭秘他們的故事。
每年送走逾5000逝者
殯儀館的全套流程包括遺體接運(yùn)、保存、化妝、火化等。只要接到逝者家屬、公安部門等打來的接運(yùn)遺體電話,工作人員就要立即出動去拉運(yùn)。市殯儀館承擔(dān)了我市源城區(qū)、紫金縣和其他縣區(qū)的部分火化任務(wù),該館去年的火化量達(dá) 5000 余具,每天平均有10 多具遺體需要處理,所以工作人員非常辛苦。
火化間是遺體處理的最后一個環(huán)節(jié),經(jīng)過1000℃高溫處理后,大約30 分鐘的時間,人生終結(jié)于一抹灰燼中。阿熊在殯儀館做過多個工種,火化工是其中之一。阿熊一天曾火化過的遺體最多達(dá)到48 具,從早上6 時開始忙碌,一直忙到晚上8 時多;鸹癄t周邊的溫度非常高,一天下來,他不知流了多少汗水。
阿熊現(xiàn)在從事遺體美容工作,這與火化工又有些不同,需要更加細(xì)心。他說,幫逝者穿衣服也是個技術(shù)活,更衣時動作要輕柔,遇到僵硬肌肉或僵死關(guān)節(jié),衣服穿不進(jìn)去,不可使用蠻力,需要耐心地按摩、理療,一遍又一遍,直到肌肉、關(guān)節(jié)逐漸恢復(fù)常態(tài)。類似的動作,即便是逝者的家屬,也很少有人愿意去做。
需要超強(qiáng)心理承受力
這份工作不僅辛苦,更需要從業(yè)者有超強(qiáng)的心理承受力。送逝者進(jìn)火化車間,這是逝者與家屬最后的臨別,在推進(jìn)爐間的那一刻,家屬悲痛欲絕,哭聲凄慘異常。阿熊每天要聽到很多次這樣的哭聲,要見到許多場人間離別……
在我們的傳統(tǒng)觀念中, “ 死亡”這個詞一直是人們最忌諱的,殯葬這一職業(yè)也無形中染有了異樣的色彩。在世俗的偏見里,這些從事殯葬行業(yè)的人,他們每天要為遺體化妝入殮,給予每位逝者應(yīng)有的尊嚴(yán),自己卻被世人打上“ 晦氣”的烙印。
5 日早上,在骨灰樓前,前來祭祀的市民王先生告訴記者,他在市區(qū)文明路準(zhǔn)備打的進(jìn)市殯儀館,沒想到連續(xù)攔了 3 輛的士,一聽到說要進(jìn)殯儀館,就頭也不回地走了?烧f起打車難,市殯儀館的工作人員都表示習(xí)以為常了。在這里工作了14 年的殯儀館副館長宋新明說,打的被拒載的情況他們已經(jīng)是司空見慣了,很多時候就算有的士肯進(jìn)來,也是到山腳下的西環(huán)路路口就不愿意上來了,從那里步行上來到市殯儀館還有1 公里的路程。打車難,不僅讓工作人員出入不便,有時候,逝者家屬要進(jìn)來也是打不到車,大部分只能是包車進(jìn)來。
渴望得到理解和尊重
阿宋是殯儀服務(wù)二級技師,在我市僅有兩人,全國二級以上技師也不過300 多人。阿宋說,在所有工作環(huán)節(jié)中,技術(shù)含量最高的莫過于修復(fù)面容。比如,一些發(fā)生車禍死亡的逝者,因?yàn)橐馔鈧?dǎo)致面容殘缺不全,家屬要求入殮師進(jìn)行修復(fù)。阿宋印象最深的一次是在12 年前,他剛進(jìn)入殯儀館工作不久,一位在車禍中去世的逝者被送進(jìn)市殯儀館,頭部的骨頭全碎了,家屬希望入殮師能為其修復(fù)。阿宋和其他幾位入殮師經(jīng)過整整一天的努力,終于完成了整個頭部的修復(fù)。修復(fù)完成后,家屬特別滿意,阿宋也非常欣慰。他說,看到逝者能美麗安詳?shù)刈咄曜詈笠怀蹋@就是對自己最大的鼓勵。
市殯儀館一些工作人員告訴記者,剛進(jìn)殯儀館工作的時候,親戚朋友對他們的工作也不理解,甚至有親戚朋友結(jié)婚都不請他們。在這里工作的年輕人也很煩惱,自己的同學(xué)朋友知道他們在殯儀館工作后,就很少找他們出來玩,找對象就更難了。有的好不容易找到了對象,雙方情投意合,沒想到,對方的父母知道后,極力反對,最終還是分手了。
采訪中,市殯儀館的入殮師們最渴望得到的是親友的理解和社會的尊重。其實(shí)在國外,入殮師是一個非常崇高的職業(yè)。
本報記者 譚興孚 文/圖
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