電動自行車須先上牌再上路
說是電動車、助力車,都是在打“電動自行車”的擦邊球,外觀和動力跟摩托車沒啥區(qū)別。而與摩托車相比,電動車、助力車卻不用上牌,不用駕駛證和買保險。日前,經(jīng)市政府批準(zhǔn),我市將進(jìn)一步規(guī)范電動自行車管理,對超標(biāo)和不符合《電動自行車通用技術(shù)條件》 (GB17761-1999)規(guī)定的電動車和助力車將于今年6 月30 日禁止銷售,過渡至2015 年12 月 31 日禁止上路。
明確電動車的標(biāo)準(zhǔn)
你的愛車是電動自行車還是超標(biāo)助力車?針對這一問題,市公安局交警支隊車管所民警介紹,按照《電動自行車通用技術(shù)條件》(GB17761-1999)規(guī)定,電動自行車就是以蓄電池作為輔助能源,具有兩個車輪,能實現(xiàn)人力騎行、電動或電助動功能的特種自行車。其主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合設(shè)計最高車速不大于20km/h,整車質(zhì)量不大于40kg,電機(jī)額定輸出功率不大于240W,具有良好的腳踏騎行功能。同時符合以上各項技術(shù)條件的,認(rèn)定為電動自行車,按照非機(jī)動車進(jìn)行管理。
據(jù)調(diào)查,目前,我市上路行駛和市場銷售的大部分所謂的電動車,都是在打電動自行車的擦邊球,不上牌、不用考機(jī)動車駕駛證和購買保險。這些車遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出電動自行車的標(biāo)準(zhǔn),給當(dāng)前交通管理帶來尷尬、難管的局面,也帶來了治安隱患。我市下定決心,對超標(biāo)電動車和助力車,將采取多種方式進(jìn)行過渡處理。
加強(qiáng)生產(chǎn)銷售管理
據(jù)了解,我市對電動自行車采取“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),部門協(xié)調(diào)聯(lián)動,全社會共同參與”的工作機(jī)制,成立了由市公安、經(jīng)信、工商、質(zhì)監(jiān)、環(huán)保等部門組成的市電動自行車管理工作聯(lián)合協(xié)調(diào)辦公室,對我市電動自行車進(jìn)行全面、規(guī)范的管理。
市質(zhì)監(jiān)、經(jīng)信部門將對本地企業(yè)生產(chǎn)電動自行車進(jìn)行監(jiān)管,督促企業(yè)嚴(yán)格按照《電動自行車通用技術(shù)條件》(GB17761-1999)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),不得生產(chǎn)超出國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車;對繼續(xù)生產(chǎn)不符合國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的,執(zhí)法部門應(yīng)依法責(zé)令停止生產(chǎn),情節(jié)嚴(yán)重的,由工商部門吊銷營業(yè)執(zhí)照。
由于當(dāng)前超標(biāo)電動車和助力車仍在市場銷售,如何加強(qiáng)銷售環(huán)節(jié)的管理?工商部門將采取一系列措施嚴(yán)管市場銷售。首先加強(qiáng)對電動自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)管,確保銷售的電動自行車符合法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求;督促各銷售部門公開張貼電動自行車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),讓消費者明白消費。
據(jù)了解,在日常工作中,有關(guān)部門加大案件查辦力度,對銷售不符合法律、法規(guī)和國家標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定要求電動自行車的,按照《產(chǎn)品質(zhì)量法》等法律法規(guī)的規(guī)定責(zé)令停止銷售,并處以罰款或者沒收違法所得,情節(jié)嚴(yán)重的依法吊銷企業(yè)營業(yè)執(zhí)照。
另外,電動自行車銷售企業(yè)必須確保所銷售的產(chǎn)品符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在購買時,要如實告知消費者該產(chǎn)品是否列入銷售目錄,如未列入目錄將無法在我市登記上牌和上道路行駛。所銷售產(chǎn)品《合格證》上必須標(biāo)明該產(chǎn)品為“電動自行車”,不得單獨以“助力車”“電動車”等名稱代替。銷售“ 助力車”“ 電動車”等應(yīng)當(dāng)告知消費者該產(chǎn)品不能按“電動自行車”登記上牌和上道路行駛。
車輛上牌才能上路
記者了解到,我市將對電動自行車實行準(zhǔn)予登記上牌目錄公告制度。今后,我市將以省對外公布的為準(zhǔn),只有進(jìn)入省目錄的電動自行車,方可在我市公安管理部門申請辦理車輛牌證。
當(dāng)車主購買了電動自行車后,向縣級以上交警部門申請注冊登記,領(lǐng)取牌證后方可上道路行駛。交警部門對符合《電動自行車通用技術(shù)條件》(GB17761-1999)標(biāo)準(zhǔn),并具有檢驗資質(zhì)的檢驗機(jī)構(gòu)出具的車輛檢驗合格報告的電動自行車,實施注冊登記,核發(fā)電動自行車牌證,按非機(jī)動車管理辦法實施管理,允許在非機(jī)動車道通行。今后,交警部門將嚴(yán)厲查處無牌無證電動自行車上路行駛、占用機(jī)動車道行駛、超速行駛、逆向行駛、違法載人等交通違法行為。對違規(guī)上路行駛的超標(biāo)電動自行車,公安交管部門要嚴(yán)格管理,依法依規(guī)予以查處。對符合《電動自行車通用技術(shù)條件》(GB17761-1999)標(biāo)準(zhǔn)但未按規(guī)定登記的電動自行車,交警部門將督促車主及時辦理注冊登記。
對不符合標(biāo)準(zhǔn)的,一律不得按照非機(jī)動車進(jìn)行注冊登記,并將違規(guī)生產(chǎn)、銷售企業(yè)和產(chǎn)品相關(guān)信息通報經(jīng)信、工商、質(zhì)監(jiān)部門,一律嚴(yán)查嚴(yán)處。
對未銷售或已銷售車輛通過非法改裝、改型以提高車速、增加載重等行為的,由工商部門牽頭,公安、質(zhì)監(jiān)部門配合依法予以嚴(yán)厲打擊,情節(jié)嚴(yán)重的吊銷營業(yè)執(zhí)照。因車輛非法改裝、改型后超重、超速發(fā)生交通事故的,依法依規(guī)追究改裝企業(yè)的責(zé)任。
超標(biāo)車將過渡管理
當(dāng)前,相關(guān)部門不得不面對的現(xiàn)實是,不少車主已經(jīng)購買、使用不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動車或助力車,這些車主該怎么辦?
針對當(dāng)前我市已銷售、上路行駛的超標(biāo)電動車和助力車,我市采取過渡管理和臨時登記管理的方式。即對已購買使用的超出電動自行車標(biāo)準(zhǔn)的電動車、助力車,符合《機(jī)動車安全運行技術(shù)條件》(GB7258-2004)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)證的,按機(jī)動車納入統(tǒng)一的道路交通管理,依法辦理注冊登記,核發(fā)機(jī)動車牌證,具體操作辦法將由市公安局制定。
對超標(biāo)電動自行車,無法辦理注冊登記的,采取過渡的方式,允許上路行駛至2015 年12 月31 日。在過渡期間,公安部門按照規(guī)定,對這類車實行臨時登記,按照全省統(tǒng)一式樣核發(fā)臨時通行標(biāo)識。臨時通行標(biāo)識只在本市范圍內(nèi)有效,有效期至2015 年12 月 31日自行終止。
而對已進(jìn)入流通領(lǐng)域尚未售出的存量超標(biāo)電動自行車,要求銷售企業(yè)在6月30日后禁止銷售。在限期內(nèi)處理已進(jìn)貨的超標(biāo)電動自行車,經(jīng)消費者舉報或者檢查發(fā)現(xiàn)過期仍銷售的,將由工商部門責(zé)令停止銷售并依法處罰。
為進(jìn)一步規(guī)范管理電動自行車,從今年9 月30 日起,我市將設(shè)立超標(biāo)電動自行車禁行、限行區(qū)域和路段。在過渡期間,應(yīng)遵守相關(guān)的交通規(guī)則,確保交通安全。
本報記者 刁城邦 通訊員 馬玉剛
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