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莫斯科女司機(jī)拒絕為特權(quán)車讓道被罰款

莫斯科女司機(jī)拒絕為特權(quán)車讓道被罰款
  5月12日,莫斯科,警察逮捕手持“藍(lán)色閃光燈”的示威者。示威者攜帶各式大小的藍(lán)色水桶,抗議違反交通規(guī)則的特權(quán)階層。

  19日,俄羅斯一名女駕駛員控訴,因?yàn)榇饲坝幸淮嗡芙^給兩輛跟在警察車隊(duì)后的奔馳車讓道,她最近老是被警察騷擾,其中一個(gè)官員是俄羅斯聯(lián)邦總檢察長尤里·柴卡的兒子。

  這一事件一經(jīng)在博客上發(fā)出,即引發(fā)了激烈的討論,網(wǎng)民們對統(tǒng)治階層的特殊待遇提出了新的疑問,該事件也重新激起網(wǎng)民對官員們開車時(shí)使用藍(lán)色閃光燈而無視交通規(guī)則的憤怒。

  不給“特權(quán)車”讓道,女司機(jī)被罰款

  “我覺得很不安全。”女司機(jī)波利娜·戈沃茲德娃19日對《莫斯科時(shí)報(bào)》說。

  她說,10月2日,她在位于莫斯科西部總統(tǒng)官邸對面的Rublyovo-Uspenskoye Shosse大街上駕車行駛,一支速度很快、車頂開著藍(lán)色閃光燈的警察車隊(duì)從她后面開了過來。在警車后面,是兩輛沒有任何標(biāo)記的奔馳車。

  戈沃茲德娃說,她給警車讓了道,但并沒給那兩輛奔馳車讓路。她說,其中一輛奔馳車隨后跟著她的車來到她位于茹科夫卡的精英社區(qū),車內(nèi)走出來一個(gè)年輕男子,威脅戈沃茲德娃要吊銷她的駕駛執(zhí)照。

  戈沃茲德娃說,該男子拒絕向她出示身份證,但他自稱是聯(lián)邦警衛(wèi)事務(wù)所的官員,他的職責(zé)是給政府高級官員提供保護(hù)。

  陌生男子走后,警方人員當(dāng)天又來到了戈沃茲德娃家鄰近的小區(qū)——顯然警方搞錯(cuò)了對象——他們對戈沃茲德娃的一名鄰居說,她阻擋了總檢察長的車隊(duì)。

  第二天,戈沃茲德娃和她的丈夫被警察局傳喚,并被罰款500盧布(約合17美元),理由是:沒有給攜帶藍(lán)色閃光燈的“特權(quán)車”讓道。

  匿名信件指證奔馳車主是總檢察長兒子

  戈沃茲德娃無法確認(rèn)年輕男子的身份,但她表示,根據(jù)社交網(wǎng)站上的照片以及一個(gè)匿名舉報(bào)者的舉證,該男子為俄聯(lián)邦總檢察長尤里·柴卡21歲的小兒子伊戈?duì)枴げ窨ā8晡制澋峦拚f,伊戈?duì)柌⒎钦呒壒賳T,他沒有任何交通特權(quán),也不可能有警察隨從。

  戈沃茲德娃說,她收到一封匿名電子郵件,確認(rèn)當(dāng)天來找她的年輕男子是伊戈?duì)。此外,該男子和伊戈(duì)栐谏缃痪W(wǎng)站Odnoklassniki.ru上貼出的照片幾乎一模一樣。

  尤里·柴卡有兩個(gè)兒子:小兒子伊戈?duì)栐谀箍品▽W(xué)院讀書,大兒子雅特約姆則是一名商人。

  值得一提的是,早在2000年,雅特約姆在一樁刑事案件中出庭作證,他給被起訴的兩名男子發(fā)放了司法部的專用車通行證,讓他們免于接受警察的檢查。當(dāng)時(shí),尤里·柴卡正是俄羅斯聯(lián)邦司法部的部長。這兩名男子后來因勒索被判入獄,而對雅特約姆并沒有任何處罰。這一事件也加劇了戈沃茲德娃的擔(dān)心。“當(dāng)我了解到他的哥哥是這樣一個(gè)人,我不知道對他(伊戈?duì)?還會有什么期望!彼f。

  網(wǎng)民們紛紛表達(dá)對藍(lán)燈特權(quán)車的憤怒

  “在一個(gè)周六的晚上,警察車隊(duì)給沒有閃爍藍(lán)燈的奔馳車開路,目的地是莫斯科地區(qū),他們是在執(zhí)行什么樣的公務(wù)?”戈沃茲德娃所指的是,交通特權(quán)只允許用于工作目的,而不是用在一個(gè)官員的閑暇時(shí)刻。

  警方拒絕透露奔馳是誰的,但有網(wǎng)民通過人肉搜索,發(fā)現(xiàn)這兩輛車的車牌一直是政府官員在使用,其中一個(gè)車牌屬于莫斯科警察部門,另一個(gè)則屬于莫斯科區(qū)域立法機(jī)構(gòu)。

  目前,柴卡一家并未對此事發(fā)表任何公開評論。上周五,一個(gè)要求對該事件發(fā)表評論的書面請求提交到了檢察長辦公室,但直到周一晚間,辦公室仍然沒有公開回應(yīng)。

  一個(gè)聯(lián)邦警衛(wèi)事務(wù)所官員稱,他所在的單位知道這件事情,但由于事件的敏感性,他拒絕透露詳情。他強(qiáng)調(diào),聯(lián)邦警衛(wèi)事務(wù)所不會給總檢察長的家庭成員提供服務(wù)。

  戈沃茲德娃在“藍(lán)桶協(xié)會”網(wǎng)站的生活日記社區(qū)記錄了這一事件后,立馬在網(wǎng)絡(luò)上引起了激烈的爭論,絕大多數(shù)駕駛員對她表示了大力支持,他們早就恨透了這些帶有特權(quán)意味的藍(lán)色閃光燈。商靖

  車主自裝“藍(lán)水桶”,抗議政府藍(lán)燈車特權(quán)

  俄羅斯政要們乘坐的汽車頂部通常會安裝一個(gè)藍(lán)色的閃光燈以確保其在交通擁堵時(shí)能優(yōu)先通行,但俄羅斯車主聯(lián)盟認(rèn)為這是對特權(quán)的濫用,會損害公共利益,并且讓其他司機(jī)覺得自己是公路上的二等公民。因此他們在自己的車頂部都裝上了看似藍(lán)色閃光燈的“藍(lán)色水桶”,以此表達(dá)抗議。

  保護(hù)司機(jī)權(quán)益委員會莫斯科分支負(fù)責(zé)人多佐羅認(rèn)為,“藍(lán)光車”的橫行將國家官員和普通民眾區(qū)別來開,“藍(lán)燈”汽車可以超速、無視交通法規(guī),警察也無權(quán)阻止他們,是對普通交通道路使用者安全及尊嚴(yán)的漠視。

  俄羅斯總統(tǒng)梅德韋杰夫曾表示,由于俄羅斯存在嚴(yán)重的法律虛無主義,為鞏固俄羅斯政黨體制,必須確立“法律至上”的原則,用立法來規(guī)范俄羅斯政黨體制。而“藍(lán)燈車”的橫行以及交警的腐敗問題則讓這一承諾陷入尷尬。

  據(jù)官方統(tǒng)計(jì),俄羅斯目前共有964輛“藍(lán)光車”,而據(jù)俄羅斯商業(yè)報(bào)紙《Vedomosti》以及莫斯科廣播電臺的統(tǒng)計(jì),目前公路上至少有1123輛“藍(lán)光車”?棺h者表示:“除了緊急救援服務(wù)車輛,其他車輛在公路上應(yīng)該享有平等地位!

  多數(shù)國家對“特權(quán)車”嚴(yán)格管理

  美國:攝錄執(zhí)法全過程

  美國警察局對特種車輛使用特權(quán)有嚴(yán)格的限制。例如美國警車的標(biāo)準(zhǔn)配置包括攝像機(jī)和錄音機(jī),在執(zhí)行公務(wù)時(shí)必須打開,以便攝錄執(zhí)法的全過程,除了給警察留下證據(jù),對其本身也是一種監(jiān)督。美國的政府用車應(yīng)該說不能被稱為“特權(quán)車”,美國政府部門公務(wù)車數(shù)量控制非常嚴(yán)格。美國政府的公務(wù)車車身上會噴涂“政府用車”字樣,但這不是特權(quán)的象征,反而是接受公眾監(jiān)督。

  英國:只有少數(shù)車有特權(quán)

  英國最有“特權(quán)”的車是警車,英國警車從來不管限速之說,警報(bào)一響,就是公務(wù)。在2004年,英國全國有40多人甚至因?yàn)榫囓囁偬欤惚懿患氨蛔菜,使得英國警車遭到公眾的廣泛質(zhì)疑和內(nèi)政大臣的批評。但除了警車、消防車和救護(hù)車之外,英國的其它政府用車則和普通車輛一樣,必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,如果違反規(guī)定一樣將受到處罰。

  韓國:交警不優(yōu)待“官車”

  首爾市的“官車”只有4輛,市長一輛,三位副市長各一輛。4輛“官車”絕不許任何人私用,在完成一天的公務(wù)后,“官車”必須返回市政府并登記就位。如果沒有緊要公務(wù)的話,市長也經(jīng)常乘地鐵上下班。另外在首爾,“官車”沒有任何特權(quán),牌照與普通車輛無異。交警對“官車”也沒有優(yōu)待,更沒有閃燈、開道和優(yōu)先通過的待遇。而“官車”的司機(jī)一旦違章照樣受罰。

  德國:政府車輛非常自覺

  在德國,“特權(quán)車”只在非常緊急和必要的情況下才存在。警車和急救車在道路上是至高無上的,任何車輛在聽到后面有警車或救護(hù)車的笛聲都必須讓行,即使車堵在馬路上也要讓。但除此之外,德國對政府用車等公務(wù)車的管理則和普通車輛的管理沒有任何區(qū)別,在交規(guī)上不會有任何優(yōu)待,一旦發(fā)現(xiàn)違章便立即處理。而一般來說,政府車輛也非常自覺,很少有違章的情況發(fā)生。






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