本報(bào)訊 （記者 廖旭輝） 大路不走走小巷，近段時(shí)間，一些的士熱衷于穿越小巷，其原因只有一個(gè)，就是為了躲避路口紅綠燈。
      昨日，記者從紅星中路搭乘一輛的士去建設(shè)大道。上車(chē)后，的士司機(jī)方向一拐，駛?cè)氩�盛街邊的一個(gè)住宅小區(qū)，在住宅小區(qū)東轉(zhuǎn)西拐后，的士駛?cè)氪笸�路，成功地躲避了大同路與紅星路交會(huì)處的紅綠燈。有市民告訴記者，躲避路口紅綠燈對(duì)于的士來(lái)說(shuō)并非個(gè)案，相反，一些的士為躲避紅綠燈還各出奇招。市委黨校因臨近紅星路與新風(fēng)路交會(huì)處，大門(mén)口的進(jìn)入專用道幾乎成為了的士司機(jī)躲避紅綠燈的專用快車(chē)道。還有的士為避紅燈竟然在路段中央隨意調(diào)頭，更有大膽者在沒(méi)有裝置攝像頭的紅綠燈路段視紅燈而不見(jiàn)，橫沖直撞。
      的士躲避紅綠燈節(jié)約了行車(chē)時(shí)間，達(dá)到了多拉快跑的目的，但卻降低了乘客的安全系數(shù)，也影響了市區(qū)交通秩序。對(duì)此，不少市民表示，希望的士司機(jī)們?cè)鰪?qiáng)城市交通秩序意識(shí)和乘客安全意識(shí)，規(guī)范行車(chē)。